Kleine Anfrage "Planänderungsverfahren Rheinstraßenbrücke"

Laut Bericht des Darmstädter Echo vom 5.12. gibt es widersprüchliche Interpretationen der Planungsunterlagen zwischen dem BDA und dem Verkehrsdezernenten.
Da es offenbar nicht möglich ist, aufgrund der gezeichneten Pläne zu einem gemeinsamen Verständnis der vorgesehenen Änderungen zu gelangen, möchte ich einige wesentliche Sachverhalte in Textform abfragen.

Ich frage also den Magistrat:

1.
Auf welcher Seite der Bahntrasse soll die Vormontage der Brücke stattfinden – stadtauswärts, wo laut ursprünglicher Planung die Baustelle eingerichtet werden sollte, oder stadteinwärts zwischen Maritim und Mercedes-Benz-Niederlassung?

2.
Wie groß ist die Fläche zur Vormontage und für die Baustelleneinrichtung nach der eingereichten Planung? Wie groß war sie bei der ursprünglichen Planung?

3.
War in der ursprünglichen Planung die Fällung von 6 großen Alleebäumen auf der Südseite vor der Mercedes-Benz-Niederlassung vorgesehen? Können diese Bäume in der geänderten Planung des Magistrats erhalten bleiben?

4.
War in der ursprünglichen Planung die Fällung sämtlicher Alleebäume auf der Nordseite vor dem Maritim-Hotel vorgesehen? Können diese Bäume in der geänderten Planung des Magistrats erhalten bleiben?

5.
Wie lange wird die Vormontage, der Überschiebevorgang und die Anpassung der Rampen laut der aktuellen Zeitplanung dauern?

6.
Kann während der Arbeiten gemäß Frage 5 der Straßenbahnverkehr nach Griesheim stattfinden?

7.
Hat das Ministerium bei der Einreichung der Unterlagen zur Planänderung deren Vollständigkeit akzeptiert, oder wurden Nachforderungen gestellt? Welche Unterlagen wurden ggf. nachgefordert?